EU bevordert infrastructuurpartnerschap met China


Ondanks alle politieke spanningen wil de Europese Commissie het infrastructuurpartnerschap met China verdiepen. Volgens een rapport van het Handelsblatt is de Commissie bezig met de laatste voorbereidingen voor een haalbaarheidsstudie om routes te identificeren voor nieuwe spoorverbindingen tussen de Volksrepubliek en de EU. “Zowel de EU als China zetten zich in voor een alomvattend strategisch partnerschap”, aldus een intern document waarover het Handelsblatt rapporteert.
Er wordt ook gesproken over “synergieën” met China. Nog maar een paar weken geleden kondigde Commissaris Ursula von der Leyen een initiatief aan om de groeiende invloed van China tegen te gaan. “Global Gateway” is het Europese antwoord op het Chinese Zijderoute-initiatief. Over de hele wereld bouwt China havens en wegen, legt het treinroutes en datakabels. Maar met de infrastructuurprojecten, ook bekend als de “gordel en weg”, verspreiden corruptie en een groeiende invloed van de Communistische Partij zich vaak. Niettemin onderzoekt de EU mogelijkheden voor samenwerking. Uit documenten blijkt dat de haalbaarheidsstudie hen een miljoen euro zal kosten; de Chinese kant moet hetzelfde bedrag betalen. Volgens de krant zijn er binnen de Commissie grote zorgen. Omdat de spoorlijn Centraal-Azië zou doorkruisen-en dus landen die in het strategisch belang van de Chinezen zijn. Het project is “in de behoefte aan uitleg”, werd gezegd in de Duitse bedrijfskringen. Een woordvoerder van de Commissie zei: “het belangrijkste doel van de studie is niet om een bepaald land te helpen bij het opbouwen van infrastructuur.”Het is veeleer in het Europees belang om te zorgen voor de “interoperabiliteit” en “duurzaamheid” van de vervoersnetwerken. (DTS persbureau)